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然而，现实的销量情况，让人很难想象DS经销商如何生存。根据此前公布的2017年在华销量数据，2017年前11个月，DS的累计销量仅为5541辆。按照DS品牌此前公布的消息，全国已建立上百家4S店的经销网络，对比2017年DS品牌500辆左右的月均销售业绩(前11个月销量的平均数)，即便满负荷运营，单店月均销量恐怕也只有5-6辆。这让DS经销商的这个冬天格外冷。

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此次比赛汇聚了来自北京大学、清华大学、中国人民大学、复旦大学、同济大学、华中科技大学、华南理工大学和暨南大学8所中国知名高校高水平田径运动队及中山大学、华南师范大学和广州体育学院三所挑战学校的运动健将，其中包括暨南大学“田径双星”苏炳添、莫有雪，北京大学杨洋等知名选手。

作为CS95车系中的两款顶配车型，新车在外观及内饰方面做出了一些升级，展现出了顶配车型专属的质感，同时也为消费者提供了更多样化的选择。不过在市场上，顶配车型在性价比方面表现并不是最好的，加上高昂的售价和更多的选择，使得顶配车型往往都不能成为走量款。而长安CS95的两款顶配车型必定也要面临着这一问题，以CS95两驱顶配车型——两驱智领版为例，这款车相比CS95两驱次顶配车型多出的专属外观和几项配置（8000元），消费者是否会买单，这也有待市场来检验。（文/汽车之家 李长宁）

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从2012年起，一汽丰田正式启动小型车战略，在这两年间推出的威驰等多款新车型，助推一汽丰田销量的增长。从2015年开始，一汽丰田将步入新的征程，今年销量目标定在了61万辆。

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